Améliorez votre casque de moto avec un casque Bluetooth
Matt Jancer
Un sac étanche
Un jeu décontracté à faible portance
Outils de soins de la peau à domicile
MagSafe pour les téléphones Android
Un thérémine moderne
Le plus grand sac jamais fabriqué
Argenterie portable avec lave-vaisselle intégré
Un flotteur pour les fêtes à la piscine
Un stylo plume de luxe
Vous devriez utiliser plus de lubrifiant
Un tourne-disque portable
Plus de guides cadeaux WIRED
Dernièrement, j'ai entendu des voix. Ils me donnent toutes sortes d'informations utiles, telles que où aller et comment s'y rendre. Rassurez-vous, tout cela s'arrête précisément lorsque j'enlève mon casque de moto. C'est parce qu'il est connecté par Bluetooth, et j'aime pouvoir garder mon smartphone dans ma poche pendant que je roule et obtenir toutes mes directions directement dans mes oreilles.
C'est la meilleure mise à niveau que j'aie jamais apportée à mon expérience de conduite. Vous devriez oublier de monter votre smartphone sur votre guidon et effectuer également la mise à niveau. Votre santé mentale vous remerciera.
Si vous achetez quelque chose en utilisant des liens dans nos histoires, nous pouvons gagner une commission. Cela aide à soutenir notre journalisme. Apprendre encore plus.
Depuis que j'ai lu que les caméras des smartphones sont secouées en raison des vibrations lorsqu'elles sont montées sur le guidon de la moto, j'ai eu peur de détruire la mienne. De plus, je n'aime généralement pas regarder un écran pour obtenir des instructions de navigation pendant la conduite. Les gens peuvent faire beaucoup de choses stupides au volant d'une voiture en une seconde.
Appelez ça une conduite défensive ou ce que vous voulez, je veux toujours que mes yeux soient sur la route, surtout quand je suis à moto. Il y a une loi non écrite de l'univers qui dit que plus le véhicule que vous conduisez est petit, moins il est probable que les autres conducteurs vous remarquent (ou se moquent que vous occupiez une tranche de la route). C'est assez mauvais dans une petite voiture. Multipliez cela plusieurs fois lorsque vous êtes à moto.
Je préfère obtenir toutes mes directions via un casque Bluetooth, alimenté par Apple Maps ou Google Maps sur mon téléphone et livré directement à mon oreille sans avoir à quitter la route des yeux. C'est plus sûr et rend la conduite beaucoup moins stressante.
Photo : Cardo
Oui, vous pouvez simplement utiliser des écouteurs sans fil, mais je vais vous faire mieux : le Cardo Freecom 2X. C'est mon casque Bluetooth préféré. Les commandes - une grande molette de défilement épaisse - sont plus faciles à utiliser avec des gants de moto que les commandes tactiles de la plupart des écouteurs sans fil, et les haut-parleurs JBL de 40 millimètres émettent un son assez bon. C'est utile pour des directions plus claires et pour écouter de la musique et recevoir des appels téléphoniques (bien que je fasse rarement les deux derniers quand je roule).
À vitesse d'autoroute, les JBL sont suffisamment bruyants pour entendre clairement le bruit du vent, même si vous ne pourrez pas vous assourdir avec un surplus de volume. Vous pouvez écouter de la musique assez bien pour l'entendre, mais ce n'est pas assez fort pour un vrai headbanger bleu.
Le Freecom 2X peut être utilisé seul ou lié à une autre unité Freecom si vous aimez rouler avec un partenaire, et sa portée d'un demi-mile vous permettra de vous parler sans souci. Si vous roulez en groupes plus importants, vous pouvez passer au Freecom 4X (216 $). C'est la même unité, mais elle vous permet de connecter jusqu'à quatre casques sur une portée de 0,75 miles.
L'application Cardo Connect qui associe votre smartphone au casque fonctionne de manière transparente et je n'ai rencontré aucun problème avec mon iPhone. Le Freecom 2X se recharge via un connecteur USB-C, ce qui est une belle touche moderne. Fini le Micro USB !
Il est livré avec du matériel pour le monter à la fois sur un casque fermé ou sur un casque ouvert. Pour les casques fermés, vous collez un microphone adhésif (pour capter votre voix) à l'intérieur de la mentonnière. Pour les casques à face ouverte, il y a une tige flexible qui se monte près de l'oreille et pend devant la bouche. Acheminer les fils et les haut-parleurs sous le rembourrage du casque demande un peu de travail de bricolage, mais ce n'est rien qu'un peu de détermination ne puisse résoudre, même si les directions ne sont pas excellentes.
Cardo vous offre des options pour monter le casque lui-même sur le côté du casque. Il y a un clip si vous utilisez un casque avec des côtés fins et un support adhésif si votre casque est trop épais pour le clip. J'ai monté le Freecom 2X sur mon casque fermé Shoei RF-1200 avec le clip adhésif, et il a résisté aux étés brûlants de la côte Est et aux pluies glaciales de fin d'année sans aucun signe qu'il va s'affaiblir et se détacher.
Si vous utilisez des applications GPS pendant que vous roulez - qui ne le fait pas ces jours-ci ? - pensez à câbler votre casque (ou vos casques) préféré avec un casque Bluetooth comme celui-ci. Les appels téléphoniques et la possibilité d'écouter Spotify pendant que vous naviguez sont des avantages, mais la vraie douceur est de vous garder suffisamment en sécurité pour une autre journée de conduite.
Offre spéciale pour les lecteurs Gear : obtenez unAbonnement d'un an àFILAIREpour 5 $ (25 $ de rabais) . Cela inclut un accès illimité à WIRED.com et à notre magazine imprimé (si vous le souhaitez). Les abonnements aident à financer le travail que nous faisons chaque jour.
Lauren Goode
Lauren Goode
Julien Chokkattu
Personnel filaire
Abonnement d'un an à WIRED pour 5 $ (25 $ de rabais)